Vitorlázz itthon

Egyetértünk abban, hogy a Balaton nemcsak a sportágunk fő bázisa, hanem Magyarország egyik legfontosabb természeti kincse is. Ahogy közeledik az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj, a figyelem óhatatlanul a hazai nagyhajós vitorlázásra, a vitorlás versenyzésre és a tóra irányul. Szeretnénk kihasználni ezt a megkülönböztetett figyelmet a Balaton védelme érdekében. A mi felelősségünk azonban a Kékszalag után, a hétköznapokban is, az egész évben megmarad. Önmagában egyetlen hajó kibocsátása csekélynek tűnhet, több ezer vitorlás együttes hatása azonban már komoly és mérhető terhelést jelent a vízre- áll a közleményben.

A szabályok maximális betartását kéri és várja el a szövetség a vitorlázóktól, a hajótulajdonosoktól és a kikötők üzemeltetőitől a következő három kiemelt területen:

• Fedélzeti szennyvíz: A jogszabályok és környezetvédelmi előírások maradéktalan betartása nem választható opció. Szigorúan tilos a fedélzeti szennyvizet a Balatonba engedni, azt kizárólag az erre kijelölt parti fogadóállomásokon szabad üríteni. A szennyvíz nemcsak nitrogén- és foszforvegyületeivel fokozza az algásodás kockázatát, hanem jelentős higiéniai veszélyt is jelent. A belekerülő baktériumok, vírusok és egyéb mikroorganizmusok veszélyeztethetik a Balaton élővilágát, valamint a fürdőzők egészségét. A klímaváltozás következtében egyre melegebb nyári vízhőmérséklet kedvez e mikroorganizmusok túlélésének és szaporodásának, így viselkedésük és ökológiai hatásuk már nem ugyanaz, mint évtizedekkel ezelőtt. Ezért a fedélzeti szennyvíz szabályos kezelése ma már nemcsak környezetvédelmi, hanem közegészségügyi felelősség is.
• Környezetbarát tisztítószerek: a hajók külső és belső takarításához ma már könnyen elérhetők a biológiailag lebomló, klórmentes szerek. Messzire el kell kerülnünk a hagyományos, felületaktív anyagokat és oldószereket tartalmazó vegyszereket, mert ezek a mosóvízzel a tóba jutva károsítják a vízben élő mikroorganizmusokat. Kérjük a kikötőket és a kereskedőket is, hogy kínálatukban részesítsék előnyben a zöld alternatívákat.
• Felelős téliesítés: a szezon lezárultával is figyelnünk kell a környezetre. Kerüljük az etilén-glikol alapú fagyállók használatát, mivel ez az anyag mérgező a vízi élővilágra. Helyette a biológiailag könnyen lebomló, propilén-glikol alapú termékeket kell alkalmazni a motorok és vízrendszerek téliesítésekor. Sose engedjük a maradék fagyállót vagy öblítővizet a talajra, azokat minden esetben veszélyes hulladékként kell kezelni.

“A Balaton fenntarthatóságának, élőlényközösségének és ökológiai állapotának megőrzése ma már minden vízhasználó közös felelőssége. Ezért nagy jelentőségűnek tartjuk, hogy a Magyar Vitorlás Szövetség elfogadta és saját ajánlásaként is képviseli a Balatoni Limnológiai Kutatóintézet szakmai állásfoglalását. A tó jövője szempontjából különösen fontos, hogy a döntéshozók a tudomány és a vízhasználók együttműködjenek”

– mondta Dr. Vasas Gábor, a Balatoni Limnológiai Kutatóintézet főigazgatója

“Közös felelősségünk megőrizni a Balaton kiváló vízminőségét, amely jogszabályi kötelességünk és alapvető érdekünk is. Arra szeretnénk kérni mindenkit, hogy tegyünk érte minden alkalommal, amikor vízre szállunk. Nincs másik tavunk, amely ennyit adna a magyar vitorlázásnak”

– tette hozzá Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára.