Ünnepélyes díjkiosztó gálával ért véget a balatonfüredi Gyógy téren az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj. Kiemelkedő eredmény, hogy a tartós szélcsend és a hőség ellenére a 458 indulóból 250 egység sikeresen teljesítette a több mint 150 kilométeres távot. Az abszolút győztes Vándor Róbert kormányzásával az RSM csapata lett, őket követte Litkey Farkas és a Process Solutions, a harmadik helyre pedig Józsa Márton kormányozta be a magyar tervezésű és fejlesztésű Raiffeisen-Audi Fifty-Fifty katamaránt. A legeredményesebb egytestű hajó az Oroszlán Péter kormányozta Principessa, míg a klasszikusok közül elsőként a Lillafüred ért célba Gál András Levente kormányzásával.
Fordulatos, izgalmas 13 óra 27 perces vitorlázást követően az RSM katamarán szelte át elsőként a célvonalat az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon, elhódítva ezzel az abszolút kategória leggyorsabb hajónak járó trófeát. Ezzel lezárult a Raiffeisen Audi Fifty-Fifty éveken át tartó egyeduralma, a címvédő és Kékszalag rekorder katamarán hatalmas hajrával a harmadik helyet szerezte meg. Másodikként a legendás, 13-szoros Kékszalag-győztes Litkey Farkas futott be a Process Solutions fedélzetén.
A Balatonfüredről csütörtök reggel elrajtolt több száz hajós mezőny küzdelme igazi taktikai csatát hozott. Bár a reggeli órákban a Balaton keleti medencéjében még friss szél fogadta a versenyzőket, a nyugati medencére ez szinte teljesen leállt, ami folyamatos pozícióharcot és helycseréket eredményezett az élbolyban. A győzelem sorsa a Keszthelytől visszafelé tartó szakaszon, majd a Tihanyi-szoroshoz közeledve dőlt el véglegesen. A Vándor Róbert vezette RSM kiváló ütemben kapta el a part menti frissülést, elsőként lépett ki a Tihanyi-szorosból és onnantól kezdve magabiztosan őrizte meg vezető helyét a füredi befutóig.
A rendkívül technikás, gyengeszeles viadal végén hatalmas csata bontakozott ki a dobogós helyezésekért, Tihanynál még a KÜRT – Team Kaáli és a Team Suzuki is a Fifty-Fifty előtt vitorlázott, de az utolsó három kilométeren a felerősödő szélben a Józsa Márton és csapata felgyorult és folyamatosan előzte riválisait, így a Fifty-Fifty ha nem is nyert ezúttal, a dobogótól mégsem maradhatott le.
És megérkeztek az első egytestű hajók
Izgalmasan alakult az egytestű hajók versenye. Hajnali három óra előtt, abszolút tizenegyedikként futott be a Principessa. Oroszlán Péterék annak ellenére őrizték meg kategóriaelsőségüket, hogy a korai rajt miatt 45 perces időbüntetéssel indultak. A legendás olasz Libera végül kellő előnyt hajózott ki a mögötte érkező Lisa előtt. A tizenkettedik helyen végző Lisa csapata is emberfeletti munkát végzett, hiszen a tavalyi viharban súlyosan megsérült hajót a regattára sikeresen újjáépítették, és 19 óra 31 perc alatt célba értek vele.
A klasszikus hajók mezőnyében komoly küzdelmek zajlottak: a legendás 75-ös cirkálók között a Lillafüred bizonyult a leggyorsabbnak, megelőzve a Siroccot és a Nemere II-t. Az idén 90 éves jubileumát ünneplő 30-as cirkáló osztály dobogójának legfelső fokára a Regulus állhatott, második lett a Hárpia, a harmadik helyet pedig a Mágia szerezte meg.
Szombat reggel kilenc órakor, a negyvennyolc órás limitidő lejártával befejeződött az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj. A szélsőségesen gyenge szél és a kánikula ellenére a 458 indulóból több mint 250 egység sikeresen teljesítette a távot, utolsóként a Nauszikaa futott be a balatonfüredi célba, fantasztikus időzítéssel, 8 másodperccel a 48 órás limitidő előtt!!! A hagyományoknak megfelelően a győztes RSM csapata fogadta őket a célban.
Értékelt a Szövetség és a támogatók
A rendkívüli időjárási körülmények között zajló, taktikailag is megterhelő megmérettetést teljesítők kitartását a Magyar Vitorlás Szövetség történelmi jelentőségűnek ítélte.
“Hihetetlenül büszkék vagyunk a Kékszalagon induló vitorlázókra, hiszen a mezőny több mint fele célba ért, ami a körülmények ismeretében, ebben a hőségben és szélcsendben hatalmas sportteljesítmény. Elismerés illeti a derékhadat, hiszen ez a 250 célba érkező hajó megmutatja a magyar vitorlázás valódi erejét. Mindezt a sikert nem érhettük volna el a támogatóink és szponzoraink stabil háttere nélkül, hálásak vagyunk a bizalmukért és a segítségükért”
– mondta Prof. Dr. Gellér László, a Magyar Vitorlás Szövetség elnöke.
„Gratulálunk a győzteseknek és a legkitartóbbaknak is, akik két napon át küzdöttek, hogy elérjék a céljukat és teljesítsék a Kékszalagot. A Raiffeisen Bank számára a Kékszalag a kitartás és a teljesítmény szimbóluma, amit ez a rendkívül izgalmas, szélcsendes verseny ismét igazolt. Az innovatív katamaránok még a legnehezebb körülmények között is gyors utat találtak a cél felé, a kisebb hajókkal két napon át hősiesen küzdő derékhad pedig a kitartásból és az elkötelezettségből vizsgázott jelesre. Ezek azok az értékek, amiket mi is a magunkénak vallunk és amelyek miatt évek óta büszkén állunk a magyar vitorlázás ünnepe, a Kékszalag mellett”
– tette hozzá Zolnai György, a Raiffeisen Bank vezérigazgatója.
“A helyszíni szurkolók mellett az online térben is rekordokat döntött a viadal: Több mint 200 ezren nézték a Telekom Live stúdió élő online közvetítését, ami óriási előrelépés, majdnem a duplája a tavalyi nézőszámnak. Köszönhető ez a verseny színvonala és izgalmai mellett annak a professzionális, televíziós minőségű adásnak, amelyben 34 kamerával, köztük 5 drónnal, 3 közvetítő motorossal, 16 onboard kamerával és 7 parti kamerával mutattuk meg a Kékszalag legizgalmasabb pillanatait és látványos képeit a nézőknek”
– emelte ki Fegyver Csaba, a Telekom stratégiai és kiemelt projektekért felelős igazgatója. Az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjtól készült videók elérhetők a Telekom Live YouTube csatornán.
A közvetítés és az otthoni szurkolás élményét a győri Széchenyi István Egyetem által fejlesztett GPS-nyomkövető rendszer tette teljessé. A technológia komoly fejlesztésen esett át a tavalyi évhez képest: a felület teljesen megújult, a rendszer sokkal stabilabb volt, és lényegesen több funkcióval állt a felhasználók rendelkezésére a taktikai küzdelmek precíz követéséhez.
A technológiai újítások és a sebesség iránti szenvedély idén is meghatározó része volt a Kékszalagnak, amely külön megmérettetést is biztosított a leggyorsabb vitorlásoknak az Audi Speed Challenge keretében.
„Az Audi számára a kiemelkedő teljesítmény, az innováció és a csúcstechnológia meghatározó értékek, ezért különösen örülünk, hogy az Audi Speed Challenge idén is izgalmas része volt a Kékszalagnak. Bár az időjárás miatt a verseny lebonyolítása alkalmazkodást igényelt, a Kékszalag során elért csúcssebességek így is megmutatták a hajók lenyűgöző teljesítményét és a résztvevő csapatok felkészültségét. Gratulálunk minden indulónak, különösen a Raiffeisen Audi Fifty Fifty legénységének, akik méltó győztesei lettek az idei Audi Speed Challenge-nek”
– mondta Szabó András, az Audi márkaigazgatója.
KPMG Fair Play díj: az önzetlen segítségnyújtás elismerése
A René Raffica tinédzserekből álló csapata nyerte el a KPMG Fair Play Díjat az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon, miután a versenyt megelőző napon, a rekkenő hőségben több, mint fél napon át segítettek riválisuk, a Principessa sérült árbocának beállításában. A fiatalok, köztük a kormányos, Király Dávid önzetlen munkája nélkül az egytestűek között végül győzedelmeskedő ellenfél nem tudott volna rajthoz állni a Kékszalagon.
„A fair play egyik legfontosabb alapértéke nem csupán a versenytárs, hanem maga a tiszta küzdelem iránt érzett tisztelet és felelősség. A René Raffica csapata megmutatta, hogy az igazi sportemberek számára a valódi megmérettetés és a tisztességes verseny mindennél többet ér. Döntésük, amellyel saját eredményüket kockáztatva segítettek vízre egy erős riválist, az üzleti életben is példaértékű. A tisztességes verseny és a piaci szereplők egymás iránt tanúsított tisztelete ugyanis mindannyiunk közös érdeke, a jól működő, stabil piac legfőbb záloga”
– fogalmazott Rózsai Rezső, a KPMG magyarországi vezérigazgatója.
A történet különlegessége, hogy a Principessa legénysége, Oroszlán Péter kormányzásával 2023-ban, az 55. Kékszalag Nagydíjon éppen azért nyerte el a KPMG Fair Play Díjat, mert amikor a rajt után felborult a Raffica, azonnal a segítségére küldték saját kísérőmotorosukat.
Különleges Herendi trófeák a győzteseknek
Az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj abszolút kategóriájának győztesei idén is egy különleges Herendi porcelán trófeát vehettek át, mely a sportban elért kivételes teljesítmény mellett a kitartást, a precizitást, a szenvedélyt és a folyamatos megújulás képességét szimbolizálja. A 2026-ban fennállásának 200. évfordulóját ünneplő Herendi Porcelánmanufaktúrában kézzel készített és kézzel festett alkotás a Balaton világából merít ihletet: a szél által feszített vitorlában megjelenő kék Apponyi minta, valamint az arany napkorong, a hullámok és a sirályok egyszerre idézik meg a Kékszalagot, a Balaton szabadságát, állandó mozgását és utánozhatatlan hangulatát.
